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電動(dòng)汽車電網(wǎng)接入技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室
發(fā)布時(shí)間:2020年04月13日 16:06    作者:    點(diǎn)擊:[]


電動(dòng)汽車電網(wǎng)接入技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室

National Joint Engineering Laboratory of

Power Grid with Electric Vehicles



一、實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)介

電動(dòng)車電網(wǎng)接入技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室(山東)是依托山東大學(xué),聯(lián)合積成電子股份有限公司于2016年10月經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)的國(guó)家級(jí)科研創(chuàng)新平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)室面向新能源汽車和智能電網(wǎng)裝備兩個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈的交叉融合發(fā)展重大戰(zhàn)略需求,旨在推進(jìn)國(guó)家創(chuàng)新體系建設(shè)和國(guó)家、地方兩個(gè)層面創(chuàng)新基礎(chǔ)能力的合理布局,為促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)發(fā)揮巨大作用。

實(shí)驗(yàn)室根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,密切響應(yīng)國(guó)家能源革命和電能替代戰(zhàn)略,緊緊圍繞大規(guī)模 電動(dòng)汽車和大規(guī)模可再生能源接入電網(wǎng)產(chǎn)生的關(guān)鍵問(wèn)題,解決現(xiàn)代電網(wǎng)領(lǐng)域重大關(guān)鍵、基礎(chǔ)、共性技術(shù)難題,提高行業(yè)的整體水平。形成大規(guī)模接納電動(dòng)汽車可再生能源電力的理論高地和新技術(shù)集散地,促使科研成果盡快轉(zhuǎn)化為具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套技術(shù),加速技術(shù)轉(zhuǎn)化和技術(shù)成果工程化、產(chǎn)業(yè)化,縮短技術(shù)轉(zhuǎn)移和推廣應(yīng)用的周期。通過(guò)研究開(kāi)發(fā)造就一支富有創(chuàng)新精神、學(xué)術(shù)水平高、管理能力強(qiáng)的研究開(kāi)發(fā)隊(duì)伍,培養(yǎng)一批掌握電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)的推廣應(yīng)用人才;采用機(jī)制創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新并重的方針,通過(guò)建設(shè)高水平的創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化基地,實(shí)現(xiàn)技術(shù)、效益、人才三方面良性循環(huán)。

實(shí)驗(yàn)室將電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能檢測(cè)技術(shù)、可再生能源電網(wǎng)物理模擬試驗(yàn)技術(shù)、電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能集群控制技術(shù)、先進(jìn)電力變換與傳輸技術(shù)、先進(jìn)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、能源網(wǎng)和交通網(wǎng)融合等作為未來(lái)發(fā)展的主要方向;成立三年來(lái)共獲得科研經(jīng)費(fèi)超過(guò)1億元,取得國(guó)家、省部級(jí)項(xiàng)目60多項(xiàng),出版專著3部,在國(guó)內(nèi)外著名學(xué)術(shù)刊物和國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文共計(jì)120多篇,授權(quán)發(fā)明專利50多項(xiàng)(含美國(guó)專利3項(xiàng))。實(shí)驗(yàn)室將為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,加快我國(guó)生態(tài)文明建設(shè),實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。

二、最新動(dòng)態(tài)

實(shí)驗(yàn)室積極參與國(guó)家地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),是中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)員單位、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車充換電系統(tǒng)與試驗(yàn)專業(yè)委員會(huì)會(huì)員單位、山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位、山東省能源學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)單位。

實(shí)驗(yàn)室立足濟(jì)南,輻射山東,已經(jīng)與德州市人民政府合作共建實(shí)驗(yàn)室,已簽署協(xié)議,齊河縣政府將在黃河北岸、齊河境內(nèi)的齊魯高新區(qū)提供6000平米獨(dú)棟科研樓,每年撥付200萬(wàn)元用于實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行。實(shí)驗(yàn)大樓目前已具備交付使用的條件。計(jì)劃通過(guò)3-5年建設(shè)和發(fā)展,將實(shí)驗(yàn)室發(fā)展成為電動(dòng)汽車共性關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)研發(fā)中心、新技術(shù)和新產(chǎn)品孵化中心、區(qū)域電動(dòng)汽車企業(yè)聚集中心、高層次人才培養(yǎng)中心,帶動(dòng)區(qū)域電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和全面發(fā)展,促進(jìn)山東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。


    實(shí)驗(yàn)室與國(guó)網(wǎng)山東省電力公司、國(guó)網(wǎng)山東省電力科學(xué)研究院、國(guó)網(wǎng)(山東)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司、山東魯能智能技術(shù)有限公司已初步達(dá)成協(xié)議,建設(shè)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的充電設(shè)備試驗(yàn)檢測(cè)流水線,實(shí)現(xiàn)交直流充電設(shè)備電性能、互操作性測(cè)試、協(xié)議一致性、計(jì)量、安規(guī)等功能測(cè)試,測(cè)試容量滿足480kW直流充電設(shè)施和三相63A交流充電設(shè)施測(cè)試需求。成為全省新能源汽車泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究試驗(yàn)基地,具備電動(dòng)汽車充電設(shè)備型式試驗(yàn)評(píng)價(jià)能力、入網(wǎng)檢測(cè)能力,以及新能源汽車核心零部件的測(cè)試驗(yàn)證和檢測(cè)認(rèn)證能力。在此基礎(chǔ)上根據(jù)業(yè)務(wù)需要成立“山東省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心”。

實(shí)驗(yàn)室與煙臺(tái)招遠(yuǎn)市政府、山東奧特姆新能源汽車制造有限公司合作共建創(chuàng)新平臺(tái)-山大招遠(yuǎn)新能源汽車研究院已簽署協(xié)議,招遠(yuǎn)市人民政府和山東奧特姆新能源電動(dòng)汽車制造有限公司在合作期內(nèi)每年為新能源汽車研究院提供300萬(wàn)元研究經(jīng)費(fèi),簽約后,研究院將充分依托實(shí)驗(yàn)室學(xué)科、人才資源優(yōu)勢(shì)和奧特姆新能源汽車生產(chǎn)制造的資源優(yōu)勢(shì),在科技科學(xué)研究、人才培養(yǎng)、制造管理等方面開(kāi)展合作,雙向互動(dòng),融合發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)科科研成果轉(zhuǎn)化,為服務(wù)山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、助推招遠(yuǎn)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

實(shí)驗(yàn)室與淄博市市政府、山東科匯電力自動(dòng)化股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,本著“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互相促進(jìn)”的原則,由科匯和淄博市政府共同出資1750萬(wàn)元,成立山東大學(xué)-淄博先進(jìn)電機(jī)技術(shù)研究院,結(jié)合實(shí)驗(yàn)室雄厚的學(xué)科力量,開(kāi)發(fā)新能源汽車先進(jìn)電機(jī),支撐、促進(jìn)淄博電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

實(shí)驗(yàn)室與青島海爾集團(tuán)有限公司合作共建了“山東大學(xué)-海爾智慧能源實(shí)驗(yàn)室”,將整合海爾能源的產(chǎn)業(yè)資源和實(shí)驗(yàn)室科研人才資源,建立包含電、熱、氣等多種能源介質(zhì)、工商業(yè)和居民等多種用能場(chǎng)景的測(cè)試環(huán)境,主要研發(fā)方向包括能耗和成本全息感知預(yù)測(cè)技術(shù)、能源生產(chǎn)和利用實(shí)時(shí)控制技術(shù)、區(qū)域綜合能源協(xié)同調(diào)度等關(guān)鍵技術(shù)等,整合優(yōu)勢(shì)資源,通過(guò)產(chǎn)、學(xué)、研交流合作,促進(jìn)校企雙方成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的研究機(jī)構(gòu)和智慧能源企業(yè),為山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、為助力青島地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

實(shí)驗(yàn)室已獲得山東省質(zhì)量監(jiān)督局認(rèn)證的電動(dòng)汽車充電樁相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)資質(zhì),可以利用實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢(shì),在為學(xué)校的科研提供驗(yàn)證服務(wù)的基礎(chǔ)上,同時(shí)為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的檢測(cè)計(jì)量服務(wù);同時(shí)也證明工程實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量管理體系已滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求


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