新能源發(fā)電具有間歇性和隨機性，現(xiàn)有交流電網(wǎng)結構和運行控制技術已經(jīng)難以應對大規(guī)模新能源接入，柔性直流輸電技術是解決這一問題的關鍵技術之一。未來的柔直系統(tǒng)將是一個以模塊化多電平換流站（MMC）為核心、輔以直流變壓器和潮流控制器等多種直流控制設備的高度可控系統(tǒng)。目前，柔直系統(tǒng)還處于多端互聯(lián)階段，已經(jīng)投運的柔直工程頻現(xiàn)寬頻振蕩、擾動下持續(xù)運行能力不足等問題，柔直系統(tǒng)的拓撲和運行控制方法還在不斷更新優(yōu)化。

本團隊圍繞不同應用場景下的柔直系統(tǒng)開展研究，重點開展柔直關鍵設備的新型拓撲和優(yōu)化控制、柔直系統(tǒng)小信號建模與安全域控制、柔直系統(tǒng)暫態(tài)故障主動與智能控制、柔直系統(tǒng)可靠性分析與運維優(yōu)化方面的研究，最終目標是構建柔直系統(tǒng)不同應用場景下的一體化智能管控分析平臺。

圖 柔性直流輸電技術研究框架