針對目前電機與電器專業(yè)實驗室缺乏旋轉(zhuǎn)電機和直線電機高精度靜動態(tài)測試系統(tǒng)的問題，本研究團隊在廣泛調(diào)研相關(guān)院校專業(yè)實驗室的基礎(chǔ)上，結(jié)合本團隊和本專業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、電機與電器方向的發(fā)展趨勢和在學(xué)院整體發(fā)展規(guī)劃中的定位，建設(shè)電機控制與靜動態(tài)測試平臺。目前，設(shè)備工程師與技術(shù)人員已對整套電機測試系統(tǒng)進行安裝調(diào)試，并就電機運行過程中的注意事項以及電機軟件控制系統(tǒng)的操作流程向與會電機所教師進行詳細說明與教學(xué)演示。

該平臺搭載的算法設(shè)計、調(diào)試和實驗?zāi)K，有效解決了電機實驗室在電機驅(qū)動控制領(lǐng)域缺乏實驗手段的問題。在智能機器人和電動汽車等新興應(yīng)用領(lǐng)域，電機驅(qū)動控制系統(tǒng)的重要性已經(jīng)超過電機本體。基于各種先進控制算法的驅(qū)動控制系統(tǒng)研究已經(jīng)成為電機與電器專業(yè)的重要研究方向。由于實驗平臺的缺乏，本學(xué)科在電機驅(qū)動控制領(lǐng)域與其他院校的差距在拉大，并且受制于簡陋的實驗條件，也不利于引進相關(guān)專業(yè)的優(yōu)秀人才。電機驅(qū)動模塊是實驗室建設(shè)的首要任務(wù)，它的建成將成為本團隊重要的學(xué)術(shù)成果增長點。

該平臺搭載的高性能電動機系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能高精度測試模塊，有效解決了電機實驗室穩(wěn)態(tài)性能測試設(shè)備大而不精，設(shè)備陳舊的問題。目前電機實驗室的穩(wěn)態(tài)性能測試設(shè)備使用年限均已經(jīng)超過十年，設(shè)備老化，性能嚴重落后，目前只能進行感應(yīng)電動機性能實驗。負載采用磁粉測功機，多年未進行校核，難調(diào)節(jié)，精度差，實驗室缺乏水冷配套設(shè)施，無法進行較大功率實驗。電機實驗室在穩(wěn)態(tài)性能測試設(shè)備上已經(jīng)與先進院校有較大差距。通過此次建設(shè)的穩(wěn)態(tài)性能高精度測試平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)各種類型電機的穩(wěn)態(tài)性能測試，平臺性能有望達到國內(nèi)相關(guān)院校的先進水平。

該平臺搭載的高性能伺服電機系統(tǒng)動態(tài)特性高精度測試模塊，有效解決電機實驗室在動態(tài)性能方面缺乏測試手段的問題。動態(tài)特性是高性能伺服電機系統(tǒng)的重要性能指標，目前電機實驗室完全不具備相關(guān)實驗的條件。在動態(tài)特性實驗?zāi)K中，采用發(fā)電機作為負載，通過高性能控制，可以實現(xiàn)負載轉(zhuǎn)矩和負載轉(zhuǎn)速的高精度調(diào)節(jié)，模擬實際應(yīng)用中的各種動態(tài)變化過程，實現(xiàn)動態(tài)性能的高精度測試。

本平臺的建設(shè)不僅可支撐本科生電機及控制系統(tǒng)相關(guān)的課程實驗，還可支撐研究生電機與電器、電力電子及其它涉及電機系統(tǒng)學(xué)科的科學(xué)實驗研究，同時還可滿足電機研發(fā)相關(guān)單位的電機性能測試需求，對人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會服務(wù)均有重要的支撐作用。