可再生能源與智能電網(wǎng)研究所

學(xué)術(shù)身份

個(gè)人信息

姓名

于大洋

性別

男

出生日期

1979.03

籍貫

山東膠州

職稱

副教授

職務(wù)

電話

Email

yudayang@email.sdu.edu.cn

工作經(jīng)歷

2003，山東大學(xué)，講師

2007，劍橋大學(xué)，聯(lián)合培養(yǎng)博士

2010，山東大學(xué)，副教授

研究方向

電力系統(tǒng)優(yōu)化方法

學(xué)術(shù)著作

[1] DayangYu,   XueshanHan, JianguoZhao. A Method to Assess the Regional Wind Power   Fluctuation Based on the Meteorological Observing System[J]. International   Journal of Green Energy, 2010, 7(5):516-529.

[2] Yu D, Liang J,   Han X, et al. Profiling the regional wind power fluctuation in China[J].   Energy Policy, 2011, 39(1):299-306.

[3] 于大洋, 韓學(xué)山, 梁軍,等. 基于NASA地球觀測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)的區(qū)域風(fēng)電功率波動(dòng)特性分析[J]. 電力系統(tǒng)自動(dòng)化, 2011, 35(5):77-81.

[4] 于大洋, 宋曙光, 張波,等. 區(qū)域電網(wǎng)電動(dòng)汽車充電與風(fēng)電協(xié)同調(diào)度的分析[J]. 電力系統(tǒng)自動(dòng)化, 2011, 35(14):24-29.

[5] Dayang Y U, Song   S, Bo Z, et al. Synergistic Dispatch of PEVs Charging and Wind Power in   Chinese Regional Power Grids[J]. Automation of Electric Power Systems, 2011,   35(14):24-29.

[6] Yu D, Bo Z, Liang   J, et al. The influence of generation mix on the wind integrating capability   of North China power grids: A modeling interpretation and potential   solutions[J]. Energy Policy, 2011, 39(11):7455-7463.

[7] 于大洋, 黃海麗, 雷鳴,等. 電動(dòng)汽車充電與風(fēng)電協(xié)同調(diào)度的碳減排效益分析[J]. 電力系統(tǒng)自動(dòng)化, 2012, 36(10):14-18.

承擔(dān)科研項(xiàng)目

1 基于協(xié)同調(diào)度的智慧能源關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)開發(fā)

2 基于大數(shù)據(jù)的電力智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)研究與開發(fā)

3 基于互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源的能源互聯(lián)網(wǎng)智能管控與運(yùn)營(yíng)模式研究

4 一種電力系統(tǒng)仿真軟件輸入數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換方法

5 一種網(wǎng)絡(luò)電動(dòng)汽車充電樁

6 基于運(yùn)檢大數(shù)據(jù)的故障檢測(cè)信息建模與在線培訓(xùn)技術(shù)研究

7 配網(wǎng)分布式資源協(xié)同調(diào)度技術(shù)研究與系統(tǒng)開發(fā)

8 調(diào)控一體化數(shù)據(jù)處理技術(shù)研究與系統(tǒng)開發(fā)

9 基于紅外影像的電力設(shè)備故障預(yù)警技術(shù)研究與系統(tǒng)開發(fā)

10 基于運(yùn)檢大數(shù)據(jù)的故障檢測(cè)信息建模與在線培訓(xùn)技術(shù)研究

11 電力系統(tǒng)協(xié)同調(diào)度的理論研究

12 杭州充換電設(shè)施運(yùn)維分析與測(cè)試

13 直流多饋入混聯(lián)山東電網(wǎng)動(dòng)態(tài)特性分析研究

14 運(yùn)檢大數(shù)據(jù)分析研究與系統(tǒng)開發(fā)

15 微網(wǎng)系統(tǒng)協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)

16 微網(wǎng)接入系統(tǒng)

17 分布式光伏發(fā)電協(xié)同調(diào)度應(yīng)用系統(tǒng)

18 充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃算法與規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)模擬系統(tǒng)開發(fā)

19 分布式電源接入主網(wǎng)控制技術(shù)及微網(wǎng)與主網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行技術(shù)研究

20 直流電多饋入混聯(lián)山東電網(wǎng)電磁暫態(tài)模型建立與應(yīng)用

21 分布式儲(chǔ)能協(xié)同調(diào)度應(yīng)用系統(tǒng)

22 分布式發(fā)電、儲(chǔ)能及微網(wǎng)接入通信系統(tǒng)

23 漸進(jìn)學(xué)習(xí)的電網(wǎng)聚合的調(diào)控理論研究

24 分布式電網(wǎng)的協(xié)同調(diào)度理論研究

25 大型光伏電站并網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究

26 電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃系統(tǒng)維護(hù)

27 電動(dòng)汽車充放電站的智能調(diào)度系統(tǒng)研發(fā)

28 電力系統(tǒng)調(diào)度中檢修與運(yùn)行協(xié)調(diào)決策的理論研究

29 分布式資源與電網(wǎng)相互作用的機(jī)理及其協(xié)同調(diào)度技術(shù)的研究

30 間歇性電源與地區(qū)電網(wǎng)間的協(xié)調(diào)控制理論研究

31 電動(dòng)汽車充放電與風(fēng)力發(fā)電的協(xié)同調(diào)度及其碳減排效益的研究

學(xué)術(shù)類型

學(xué)術(shù)型和專業(yè)型